大梁鋼一般應用于哪些場所呢？山西大梁鋼廠家小編為您解析
大梁鋼主要應用于重卡汽車底盤上的縱梁、襯梁、橫梁以及前后車橋等結構件，典型汽車大梁鋼有日本SAPH系列、德國的QStE系列、瑞典的DOMEX系列、歐洲S500MC-S700MC等；國內主要是510L、610L、700MC等。
國內外生產的汽車大梁用熱軋鋼板主要采用細晶強化、鐵素體固溶強化、第二相粒子析出強化和相變強化等強韌化機制，其強度和韌性取決于鋼的化學成分和控軋控冷工藝，主要生產工藝流程為：鐵水預脫硫處理→轉爐冶煉→鋼包爐精煉→連鑄→板坯加熱→高壓水除鱗→粗軋和精軋→層流冷卻→帶鋼卷取→平整→包裝入庫。具體生產中要注意：
1、加熱溫度
一般地，板坯加熱溫度為1200～1250℃，使微合金元素鈮、釩、鈦完全溶于或部分溶于奧氏體中，與奧氏體晶界和亞晶界發生交互作用，阻礙初始奧氏體晶粒長大。
2、粗軋
板坯粗軋時通過大壓下量軋制使奧氏體動態再結晶，這一階段不能得到細小的奧氏體晶粒，但微合金元素在一定程度上可延緩再結晶晶粒的長大。
